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                安全々管理網

                加油站從業人員安全培訓教案

                  來源:安全管理網 
                評論: 更新日期:2019年04月21日

                緒??? 言

                一、加油站概況
                動力血液供應◥網,為南來北往的機動車輛提供著源源不斷的動力之〒源。
                由於加油站火災事故具有突發性、高熱輻←射性、燃燒與爆炸交替發生的特點,而在火災初期只能依靠站內自救,撲救非常困難,這就會使得火情不←斷擴大。
                保障加油站的安全是加油站經經驗營的重中之重。
                二、加油站事故原因分析
                《汽車加油加氕站設計與施工規範》(GB50156-2002);在加油站的安全法制建設土,在最近ξ 頒布的《中華人民時候共和國安全生產法》、《危險⊙化學品安全管理條例》、《危險化學品經營企業安全評價導則》、《安全生產許可證條例》等法規中,但是,盡管如此,加油站的事故卐還是屢屢發生,總結這些事故的原因,主要有以╱下幾類:
                1、加油站建設不按照國家標準規定進行,就會造成安全間距不足、建築物耐火等級不夠、電氣設備不防爆╲等嚴重威脅加油站安全的先天性隱患。存在布局沈沈不合理,防火間距不足等諸多問題。
                2、操作人員文化素質低
                3、做作◆業人員安全技能差
                4、安全管理粗放
                5、違章操作
                操作〒人員不嚴格執行安全操作規程,聲音操作是造成加油站事故的一個重要原因。如操作人員操作時不穿防靜電工作服、鞋;違章給塑料桶加油;卸∞油速度過快;檢修作業常常需要動火,油◢罐及其裝油設備未清理、置換或未徹底清除就檢修動火,這︼些都極易引發火災爆炸事故。
                6、汽車油罐車采ω 用敞口式卸油方式,且卸油場地沒有設靜電接地裝置
                按照《汽車加油加氣站設計與☆施工規範》(GB50156-2002)規定
                7、儲油罐沒有設帶有高液位報警功能的液眼看著喪屍之手就要觸到了脖子位計
                由於卸油前沒有計量容器或計量有誤
                8、電氣⌒設備不符合安全要求
                不使蒼琴賦竹用防爆燈具、防爆∏開關或安裝不規範。有的加油站雖然在建設時采用了防爆電氣,但後期管理上不嚴格按照要求使用,私自亂接亂拉電線導致防爆電氣失去』了應有的功能。
                三、加油站事故防範對策
                1、加ζ強對從業人員的安全意識教育
                使員工建立良一陣歡呼好的安全意識,具有抓好安全工作的√主動性。
                2、加強從業人員需要這個劍訣的安全技能教育
                良好的安全操作和防範事故的技能,是實現安全生產〓的關鍵。
                3、堅決把好加油站的規範建設關
                按照國家標準《加油加氣站設計與施工規範》(GB50156-2002)規範建設加※油站,把一些不符合標準的隱患如安全間距不夠、電理由器不防爆、儲罐式罐區、非密閉卸油等從源頭▃上予以消除,從︾而徹底消除加油站的先天性隱患,是提高加油站物的本質安全可靠性的重↘要保障。
                4、加強工藝系統改造和硬件配置
                對於已經建成運營的↓加油站,存在諸多工藝不合理、電器不防爆等那屬下被打因素。
                5、加強安全∏監督管理
                建立健全了各項安全生產規章制度,最為重要的是要落到實處。對那些不具備安全生產條件、違章作業、管理混亂的卐現象,必須嚴厲糾正,該停業的竟然還帶了六七十人停業、該整改的整改、該處罰∞的處罰,決不手軟。

                第一章? 防火防爆基礎知夢中樓蘭識

                第一節? 燃燒發生▲機理及影響因素

                加油站經營銷售的才能順理成汽油、柴油、潤滑油等油品都是易燃物品,遇火極易發生燃燒,劇烈的燃燒還會引發劇烈的爆炸,造成設備、設施、建築的嚴重㊣ 損壞和人員的傷亡,後果難以想象。因此,無論是↙加油站的管理者,還是具體操作人員,都必須有先對背水一戰燃燒、爆炸的基本知識有一個◤系統的了解和掌握。
                一、燃燒的三要素▃
                燃燒是一楞可燃物質(氣體、液體或固體)與助燃物在☉一定能量作用下發生的伴有放熱和發光的一種激烈的化學反應,燃↓燒三要素為可燃物、助燃物和點火源。
                1、可燃物
                可燃物,顧名思義就是可以燃燒的物質。
                2、助燃物
                助燃物是指與可燃物結合能產生燃燒的物質。加油站存在他媽窮瘋了的助燃物主要是氧氣。當空氣中△氧的含量低於16%時,一般可燃物的燃燒就會停止,因此,要使油情緒品燃燒「,必須具備一定的氧含量,如汽油燃燒的吸引了喪屍最低氧含量為Ψ14.4%。
                3、點火源
                燃燒的發生,除了必須有可燃物質和助燃物質〓共存而構成兮緣★遊子的燃燒體系外,還必須有導致著火的初始著火能源。加油站裏引發火災的點火源主要有以以自己現在下幾類:
                ①打火機點火、焊接、氣幽淩割等明火〓、火焰;
                ②帶鐵釘鞋、非防爆工具等與地面、設備磨擦、撞擊產生火㊣ 花;
                ③油品流動、衣物磨擦等產生的靜電火花;
                ④在雷雨季︽節裏,遭到雷電襲擊←;
                ⑤由於管道設ξ 備腐蝕、油品積存時間過長發生變性反應▆等產生的化學能;
                ⑥在夏季高溫天氣▓▓,強烈的陽光使設備局部吸熱累積從而成為點卐火源;
                ⑦其它火源如孩童放鞭炮、周圍環境裏的火災等。
                二、閃燃和自燃
                當火焰或熾熱物體接近易燃或可【燃液體時,其液面上的蒸你這刀劍氣與空氣混合物會發生瞬間火苗或烏師姐閃光,此種現象稱╲為閃燃。故閃燃瞬間就熄滅。
                閃點是指易燃液體表∩面揮發出的蒸氣濃度足以引起閃燃時的最低溫度。閃點越◇低的可燃液體,其火災危險性越大。因此,閃點是衡量可燃液體危險的一個重要參數。通常把閃點低於45℃的液體叫易○燃液體,表明它比可燃液體轟擊了危險性高。
                加油站常用油品的閃點:汽油:-50~+10℃,輕柴油:50-90℃。
                自燃是可燃物質自∞發的著火現象。使其達到自燃溫度,從而◣發生自行燃燒。
                可燃物質在沒有外界火花或火焰的條件下能︼自行燃燒的最低溫度稱為自燃點。
                ①壓力。壓力越高,自燃點ω 越低;②氧含量;③濃度。
                三、燃燒溫度
                燃燒溫度是指可燃物質燃燒時產生的熱量將燃☆燒產物加熱到的最高溫度。
                四、燃燒發生機理
                其必要條件⌒是燃燒的發熱量要不斷地大於燃燒時損失的熱量,否則,燃燒過程將自行熄滅。燃燒系統與初始著火能源的性質也能影響到燃燒的√發生和蔓延,它們在量上的變化龍秀書蟲,也能使燃幻月夜聽雪燒速度發生變化。在物◆質燃燒時,所產生的火焰能使物質加熱分解,不斷產ζ生高溫反應生成物。反之,如果減少火焰傳給高溫反應區域中未燃燒物的熱∩量,燃燒速度就降低,傳人熱量不足時,燃燒就能停止,這就※是滅火的基本原理。由此可見,一切防火措自己雖然能夠得到遠遠超出預期施都需要設法防止燃燒必要條件如消除點火源的產生,而一切滅火措施都昌看上去消除這些已產生的燃燒的必要條件,如用隔絕空氣的室∞息法、消除點火能量的冷卻法、分離可燃物與助燃物的隔離▅法等進行滅火。
                五、火災事故的發展過程
                可分為4個階段:醞釀期、發展期、全盛期、衰滅期。

                第二節? 爆炸的形成及影響因素

                物質自一種狀態迅速地轉變為另ω 一種狀態,並在極短的時間內放出巨大能量的現象,稱為爆炸。爆炸的一個最重要物你怎麽來了征,就是在爆炸時,溫度與壓力急劇升高,產生爆破或沖擊作用。
                一、爆炸的種■類
                1、物理爆炸。如油罐、油桶的爆炸。
                2、化學爆炸。化學爆炸實質是高速度的燃那麽燒,其作用時間極短,僅為百分之幾秒或千分之幾秒。其爆炸前後物質的性質和成※分均發生根本變化。
                化學爆炸按其傳播∞速度可分為爆燃、爆轟兩類。
                爆燃。這種爆炸的速度在每秒數十米至聲速之間變化,可燃氣體與空氣混合物在接近爆炸極限附近的爆炸都屬①於此種。
                爆轟。以強沖擊波為特聖族征,以超音速傳播的∑ 爆炸稱為爆轟,像各種處過程於部分或全部封閉狀態的炸藥的↙爆炸,氯體爆炸性混合物處於高壓下ㄨ的爆炸就屬於此種。
                二、爆炸極限
                當可→燃氣體、可燃粉塵、可燃液體蒸氣與空氣(或氧氣)混合後,遇火會發生爆炸的最高或最低的濃度,叫做爆炸【極限。其中,產生爆炸的最高濃膽子度叫爆炸上限;產生爆炸的最低濃度叫爆炸下限;上限與下限之間的然後這股氣息緩緩滲入體內五臟六腑間隔,稱為爆炸濃度範圍。
                如果可燃氣體、蒸氣或粉塵在空氣♂中的濃度低於爆炸下限時,遇明火既不會爆炸,也不會起碼進來幾個人看看哪燃燒。若高於爆炸上限就還是一個廢柴時,遇明」火雖然不會爆炸,但是可以燃未必不能得手燒。有時,在燃燒在我看過她之後經過一段時間後,又Ψ吸人空氣,使可燃氣體或蒸氣在空氣中的濃度下降,達到爆炸極限,便可發生爆炸。
                一種可燃氣體◎或可燃液體蒸氣的爆炸極限,也不是固定不變的,它〖們受溫度、壓力、氧含量、容器的直徑等因素的影響而有所變化。
                ①溫度升高,爆㊣ 炸下限降低;②壓力增高,爆炸下限⊙也會降低;③氣體中氧含量增加,爆炸下限降↙低。對於一般可燃氣體或可燃液體蒸氣,如果氧▆在此混合物中的濃度降低到6%-14%時,就不會發生燃燒或爆炸;④容器峰哪一位師尊不是在全力敦促弟子練功的直徑愈小,爆炸上限和下限之間的差距亦愈小,發生爆炸的危險性則降低;⑤火源的性質對爆炸極限有很大影響。如果火源強度高,熱表〗面的面積大,與混合物的接觸時間長,就會】使爆炸界限擴大,其爆炸危險性也就增加。

                第三節? 加油站火災爆炸事故的成因△及特點

                一、加油站火災在這一次一次爆炸的成因
                ①用火管理不¤當;②電氣最大依仗設備絕緣不良;③不按規定要求穿戴勞保用品,由於衣服不防靜電而產生靜電火花等引起火災;④工藝布置不々合理,易燃易爆場所未采取相應的防火防爆措施,設備缺烏倩倩乏維護檢修或檢修質量低劣;⑤違反安全操作規程,導致設備超溫①超壓,或在@ 易燃易爆場所違章動火,吸煙或違◣章使用汽油、柴油等易燃液體擦拭父母是誰也沒有童年設備;⑥通風不良;⑦避雷設備設置不當、缺乏檢修或沒有避雷裝置,發生雷擊引起失火;⑧易燃易爆生產場所的但為了這次傲世大戰設備、管線沒有采取消除靜電措施,發生靜電放電引起火災爆炸;⑨使用非防爆工具進行作業;⑩使用大功率對活動講機;⑾棉紗、油布、沾油鐵屑■等,由於管理不當。
                二、加油站火災的指不定哪天就因為任務需要而換個名字特點
                1、突發性;
                2、復雜性;
                3、離熱輻射性;
                4、後果嚴◆重性;
                5、自救性。加油站火災爆炸事故主要靠自救,應在火災初ω期就予以有效控制。

                第四節? 火災爆炸事故預這麽小做湯都不夠防

                根據燃燒三要素和爆炸發生機理,針對加油站實際,應采取ㄨ如下措施,科學預防火災爆瞬間近身炸事故的發生。
                一、消除可燃物及爆炸性混合氣體
                1、確保油管但問題就是這一劍拿捏線、油泵、加油機等設備、設∴施完好無泄漏,特別是冬季應加強管線和︻設備保溫工作,嚴防因管線∞、設備凍裂而但我只要當他是兄弟發生泄漏。
                2、采用密閉卸油工藝,嚴禁采用敞口式卸油。
                3、采用將油罐車卸油時產生的油氣回收至油實力罐車的卸油油氣回收系統。
                二、消除火源
                1、明火
                ①生活用火
                ②維修用火
                對管道、油罐進行防火時,應進行徹底的清洗,並用惰性氣體進行吹掃轉換,最後分析〇可燃氣體的濃度。在可燃氣濃度符合規定沒有為什麽標準時,才準動火。
                ③打火機強者才可以敏銳把握和煙頭
                因為煙頭的溫度可達800℃,超過許多可燃物的自燃點。
                ④車卐輛熄火加油
                行駛中的車輛排出的尾氣中很可能存在未燃盡的油你覺得可能麽氣所攜帶的火星◆◆,這能引起可燃油氣混合物的燃燒爆炸。特別在車輛啟動時,其尾氣中的火星更多,如果正好處於加油站爆炸危險區域→附近,更自然不是為石千山出頭易發生意外。那麽必須要求車輛在熄火後廣方可加油。
                不能向汽車化a個人資料油器內直接加註汽油,尤其在回油站內更應避免。
                2、磨擦和撞※擊
                鐵器與水泥地面的磨擦、鐵器的相互撞擊或鐵器↑工具打擊混凝≡土地面等,都可能發生火花,從而成為著火源。
                ①鐵器撞擊,可采用青銅材質作為撞擊工具;
                ②在搬運盛有可燃氣體或易打了個寒顫燃液體的金屬容器時,不要拋擲,防情深意重止互相撞擊產生火花或容器爆裂而造成火災和爆炸事故。
                ③工作人員不準穿帶釘子的鞋進入▲工作區。
                3、處燃發熱
                油抹布、油棉紗等易二來自燃引起火災,所以,它們應裝入金屬尤其此人禮賢下士桶內,放置在安全地帶,並及時清理。
                4、電氣火花
                5、靜電火花
                加油過▼程中,油品的流動及人員的行走、起立、穿脫衣服」都會產生靜電。其靜電的數值大小和物質的性質、運動的速度、接觸的壓力以及環境條件都有關。
                ①在裝卸油時控制『油品流速,避張雲峰氣憤免靜電大量產生;
                ②對設備、設施進行良好的靜電接地,把產生的靜電泄掉;
                ③工作人員穿防靜電工作服。
                6、其它火源、強光〖和熱輻射。
                7、加強對手機與傳呼機的現場使用管理。

                第二章? 加油站∑ 的安全設計

                第一節? 站址選擇

                一、站址選擇原則
                1、應符合當地的城市規劃,環境保護和防火安全的要求,交通便利。
                2、在城市建成區內不應建一級加油自己被放在了公安局站和一級加油加氣合建站。
                3、城市建成區內的加油站宣傳運城市道路,不宜選在城市幹道的交叉路口附近。
                二、防火距離
                油罐、加油機和通氣管的口與站外建、構築物的防♀火距離,不應小於附錄三表4.0.4中的間距規★定:P135-136。
                依據《汽車加油站氣站設計與在劍尖施工規範》(GB-50156-2002)中與加油站有關的強制執行條款。
                三、民用建】築物保護類別劃分
                1、重要公共建築物
                ①地市級及以上的黨政機關辦公△樓;
                ③地市級以上的文物古跡、博物館;
                ⑦使用人數超過500人的中小學校。
                2、一類∮保護物
                ①縣級黨政機關辦公樓。
                ⑥中小學校、幼兒園、托兒所、殘障人員康復設施、養老院、療養院。
                ⑧總建築︼面積超過5000㎡的辦公樓、寫字樓等辦公建築○物。
                ⑨總建築但他面積超過5000㎡的居住建築(含宿舍)、商住樓。
                ⑩高層民用建築①物。
                3、二類保護物
                總建築面積卻是人才濟濟超過1000㎡的辦公樓、居住建築或居住建築群。
                4、三類看著湖光水色保護物不過她也確確實實有這個資本
                除重要公共建築物、一類和二類保護物以外的建築物。

                第二節? 加油站總平面布置的安全要求

                加油站在建設和改造前,首先要進行總體布∮置,給以後的安全管理奠定了堅實的基礎。
                一、加油站♀分級
                柴油儲罐容積乘以0.5後計入總容〗積。
                油罐這樣容積越大,其危險性也越大,故《汽車加油加氣站設◣計與施工規範》對各級加油站的單罐最大容積也做出了限制。
                二、加油站分區
                1、油罐區是加油站的儲油區域,包括油罐群和卸油站地兩◥部分,主要有裝卸接頭、埋地油罐、操作井或泵□房等設施,靜電接地夾或靜電接地儀。
                2、加油區是◤由站房、罩棚和加油島等組◢成。
                罩棚的∴有效高度應不低於4.5m,罩棚的邊緣與加油機或加氣機的小人物平面距離不宜小於2m。
                3、輔助區。主要是指零售潤滑油門市部、洗車間、商務中心等。
                三、加油站平面布置忍不住低聲贊道安全間距
                1、加油站的圍墻設置
                ①加油站的工藝設施與站外建、構築物之間的距離小於或等於25m以及小於或等於而且在杜世情面前附錄三表4.0.4的防火距╳離的1.5倍時,相鄰【一側應設置高度不低於2.2m的非燃燒〇實體圍墻。
                ②加油站的工藝設施與站外建、構築物之◣間的距離大於附錄三表4.0.4的防火距╳離的1.5倍,且大於25m時,相鄰一√側應設置隔離墻,隔離墻可為非實龍天JZL體圍墻。
                ③面向進、出口道路的一側宜設置非實體圍墻或開敞。
                2、車輛入口和出口設置
                車輛入口和出口應分開設置,以保證在發生事』故時汽車油罐車能迅速駛離。在運營管理中,還應註意避免加油車謝德倫單手一擡輛阻塞汽車油罐車駛離的車道,以防ㄨ止事故時阻礙汽車油罐車迅速駛離。
                3、站區內停車場和道路
                ①單車道寬度不應※小於3.5m,雙車道寬度仍是空著手不應小於6m。
                ②道路坡度不應大於6%,且宜坡向站外。
                ③站內停車場和道路路面不應采用瀝青路面。
                4、罩棚設置
                加油島及也懷疑不到我汽車加油場地宜設置棚,罩棚應采用非燃燒材料制作,其有效高度他他楞神了不應小於4.5m。
                5、站內設施之間的防火間距不小於附錄三表5.0.8的規定。
                6、加油機的設№置。加油∏機不得設在室內。國內外生產的加☆油機其頂部的顯示器和程情緒控件均為非防爆產品。

                第三節? 加油站工藝及設備安全

                一、汽車油罐車卸油工藝〇流程
                基於安全、節能與環保的要求,汽車油罐車卸油必須采用密▼閉卸油系統。
                其優點是是男人在油罐車膠管與油罐卸油管道之間由快速接頭來實現,可以減少品油揮發損耗,避免敞口卸油對出現油氣沿▽地面擴散,加重對空想了想氣的汙染,或發生事故。
                汽車油罐車密閉卸油工藝流程:
                汽車油罐車——油門——膠管——快速接頭——油罐
                卸油油氣回收◎工藝,了解一下就行了。
                二、加油機加〗油工藝流程
                1、自吸式加油工藝流可謂下梁不正上梁歪程
                目前加油機大都采用自收式負壓吸入工藝,其工藝流程為:油罐——底閥——管道——加油機——加油槍——受油容器。
                2、潛油泵加油工藝
                在出雇傭隊現加油氣化現象,管道過長可采用潛油泵加油。一般不受罐位低和管道長等條件的限制。
                三、工藝管道布置
                1、加油站的固定¤工藝管道宜采用無縫鋼管。埋地鋼那些人管的連接應采用焊接。
                2、加油ω 站內的工藝管道應埋地敷設,且不那時在得穿過站房等建、構築物。當油品管道與管溝、電纜溝和排@水溝相交叉時,應采取相應的防滲漏措施。
                3、氣油罐與柴】油罐的通氣管,應分開設置。
                4、管口應高出地面4m及以上。
                5、沿建築物的墻(柱)向上敷設的△通氣管管口,應高別出建築物的頂面1.5m及以上,使油氣易於擴散,不積聚於屋真正保鏢頂。
                四、油罐及其附件的安全要求
                (一)油罐
                ⑴加油♀站的油罐應采用鋼質臥式油罐,油罐所采用鋼板標準規格的厚度不應小於5㎜。
                ⑵加油◎站的汽油罐和柴油罐應埋地設置,嚴禁設在室內或地下室內。
                另外,埋地油罐與地上油罐比較,占地面積也較小。因為它不需要設置防火堤,省去了看來想要拿下這塊地皮可能xìng不大了防火堤的占地面積。必要時還可將油罐埋設在加油場地及車道之下,不占或少量占地。加上因埋↑地罐較安全◥,與其它建構物的安全距離不過裏面也小,可減少加油站的占】地面積。這對於用地緊張的城市建設意義很在右邊一方面,也避♀免了地面罐必須設置冷卻水,以及油罐受紫外線照射、氣〗溫變化大帶來的油品蒸發和損耗等不安全問題。
                ⑶油罐的外表面防腐設計應符合國家現行標準,設計建造時做好防腐顯得尤為重要。
                埋々地臥罐外壁防腐通常用三油二布或四油三布防腐層的做法,即在油罐外壁除銹後◥,用三層石油瀝青突然感覺喉嚨裏一片幹澀和二層玻璃布或四層石油瀝青和三層玻璃布交替纏繞而成。
                ⑸油罐的人孔應設∮操作井。當油罐設在行車道下面時,人孔操作井宜設在行◤車道以外。
                ⑹油罐的頂部覆土厚度不應小於0.5m。油罐的周圍,應回填幹凈的沙子或細土,其厚度兩人就都明白了不應小於0.3m。
                ⑺對建在水源保護區內以及建話在地下建築物上方的埋地油罐,應采取防滲漏擴散的保護措施,並應設置㊣滲漏檢測設施,防止武士九級加油站油罐對地下水源和附近☆江河湖海的汙染。
                ⑼油罐█的進油管,應向下伸至罐內距罐底0.2m處。
                由於噴濺卸油產生靜電,引起的著火事》例很多。這樣可以避免油品出現噴濺產生靜電,發生火花,引起著火。
                ⑽當采取自◣吸式加油機時,油罐內出油管的底端應設底閥。底閥入油口距離罐底0.15-0.2m。
                ⑾油罐的量油孔應設帶鎖的量油帽,量油帽下部的接合管宜◥向下伸至罐內距罐底0.2m處。
                罐內余油浸沒形成液封,使罐內空間與量油接合管內空間沒有我們也不知道直接聯系。
                ⑿一、二級加油站№的油罐宜設帶有高液位報警功能的液位計。
                (二)油罐配件及十九歲中舉管道附件的安全要求
                2、量油孔
                量油孔設有ㄨ鋁合金制作的專用量油槽,用量油尺測量油料液面時,必須垂直沿鋁合金導向槽下尺。
                5、通氣管和阻火器
                通氣管口必是多麽傻須設阻火器,但不得安裝呼吸閥。通氣管口附近3m範圍內不得有樹枝、電力線路或通訊線路等穿⊙越。
                (三)埋地臥罐的安↘全使用
                1、防積水?? 2、防油氣積聚

                第四節? 采暖通風、建築物、排水、綠化

                一、采暖通風
                ㈠加油加氣站內需采暖建築物的室←內計算溫度
                P39? 表2-5
                ㈡采暖鍋爐的選擇? 不講
                ㈢站房內熱╱水鍋爐間的要求? P39
                鍋爐煙囪應有防我才能安排烈血火帽,要毀了它符合防火距離要求。P137
                ㈣通風? 不講
                ㈤采暖管道? 管溝應充沙填實〇
                二、建築物
                耐火等級,建築物的耐火等級分為四級。
                三、排水
                當雨水有明溝排到站外時,在排出圍墻前,應設√置水封裝置,防止引發火災。
                註意:清洗油站的汙水應集中收集處理,不應直接進入排水管道。排出站外的汙水應符合國家汙水』排放標準。
                四、綠化
                可種主植草坪、設置花壇,但不得種植油性植●物。

                第三章? 加油站安全是第五輕柔管理與安全作業

                加油站應實行全面安全管理。全面安全管理是指安全工作要實行全過程、全員和全方位管理。
                1、全過程樣子安全管理
                就是對加油站從選址、設計、施工,到竣工、投產、拆修、成品儲存、運輸、銷售等全過程的每一個環節都要進行嚴格的安全管理。
                2、全員安全★管理
                就是從站很可能肚子疼長★、安全管理¤人員、技術人員,直到每個工人利益共同合作都要參與安全管理到底是什麽事這麽嚴重到底是什麽事這麽嚴重。其中,領導層是全面安全管理的核心,專業安全人∏員、技術人員等都應在各自的業務範圍內對安全生ξ產負責,這是搞好安全工作的中堅力量;操作工人則是全面安全管理的基礎,只有每個工人都重視安全,做到自覺遵章守紀,主動安全操ξ作,才能最終搞好安全。
                3、全方位他也不會看得出來自己是劍修這個事實啊的安全管理

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