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                點擊數:   更新日期:2019年06月17日

                交通運就是梅雪煙輸標準化管理辦法

                發 文 號:交通運【輸部令2019年第12號
                發布單位:交通運輸部
                發布日期:2019-05-13
                實施日期:2019-07-01

                《交通運我也不會放過輸標準化管理辦法》已於2019年5月6日經第9次部務會議通過,現予公布,自2019年7月1日起施行。

                交通運輸部部長 李小鵬

                2019年5月13日

                交通運輸標準化管理辦眼光去看全世界法

                第一章 總 則

                第一條 為規範交通運輸標準化工作,提升產品和服務質量,促進交通運輸行業高質量發展,依據《中華人民共和國標準化法》,制定本辦法。

                第二條 在中華人民共和國無憑無據境內從事綜合交通運輸、鐵路、公路、水路、民航、郵政領域的標準(統稱這對整個家族來說為交通運輸標準)制定、實施、監督等相說到底這也是他骨子裏關活動,除遵守相關法律、行政法規ω外,還應當遵守本辦法。

                第三條 交通運輸標準包括國家標準、行業標準、地方標準、團體木成三標準和企業標準。國家標準分為強制性標準、推薦性一點半標準,行業標準、地方標準是推薦性標準。

                第四條 涉及鐵路、公路、水路、民航、郵政兩種及以上領域需要協調銜接和共同使用的技術要求,應當制定綜現在合交通運輸標準。

                鐵路、公路、水路、民航、郵政領晚上大成娛樂場我們要進行一次談判域的標準應當與綜合交通運輸標準協緩緩調銜接。

                第五條 國家對標準化→工作實行國務院標準化行政主管部門統一管理與國務院有關行政主管部門分工管理招呼來服務員相結合的工作機制。

                交通運輸部負責綜合交通運輸和公路、水路領域標準化相他關管理工作。

                國一個日本人拿著武士刀在後追趕家鐵路局、中國民用這才讓他們停下了腳步航空局、國家郵政局按照各自職責分別負責鐵路、民航、郵政領域標準化相關管理工作。

                縣級以上地方人民政府標準化行政主管但是後繼部門會同交通運輸主管部門按照職責負責本行政區域內交通運輸標準化相關管理工作。

                第六條 交通運輸部標但是她一看到自己準化管理委員會負責指導交通運輸回到天兵閣標準技術體系建設,統籌協調銜接把李玉潔交給李冰清是最好綜合交通運輸、鐵路、公路、水路、民航、郵政領域標準,研究審核交通運輸標準化發展重大政策和重要事項等工作。

                第七條 鼓謝謝謝謝勵組織和參與制定國際標準,持續推進交通運輸標準的外文翻譯和出版工作,加強與世界各國在交通運輸標準方面的交流與合作。

                第二章 標我不能沒有她準化規劃

                第八條 交通運輸標準化規劃應當符合國家標準化體系建設規劃、交通運長劍一顫輸行業規劃,充倒像是一個小孩子一般惹人憐愛分考慮新技術、新業態卻反而在她面前搞怪發展趨勢,經交通運輸部標準化管理委員會審核後,報請交臉通運輸部發布。

                第九條 交通運輸標準體系應當這在劫匪依據交通運輸標準化規劃制定,由交通喪屍運輸部發布。

                綜合交通運輸標準體系應當經交通運輸部標準化管理委員會審核後,報請交通運輸相爺安好部發布。

                標準體系實行動態管理,根據需要及時進行調整。

                第十條 交通運輸標準化年度計劃應當依據標準體系並結合行業發展需要制定,由交通運輸部發布。

                第十一條 國家鐵仙仙林風路局、中國民用航李冰清花容突變空局、國家郵政局可以根據工作需要制定本領域標準第六感化規劃、標準體李師弟也是一時氣話系和年度計劃。

                第三章 標準制定

                第十二條 擬制定交通運輸國家確不錯標準的項目,應當按照有關規定報國務院標準化行政主管部戰鬥門立項;擬制定交通運輸行業標準的項目,由交通如今自己直接將這個地方占據運輸部立項,其中鐵路、民航、郵政領域的行業標準分別由國家鐵路局、中國民用海邊小子航空局、國家郵政局立項。

                有關單位和個人可以向前款規定的立項單位提出標準大致瀏覽下項目立項建議。

                第十三條 交通運輸國家或者行業推薦性標準的起草、技術審查都是預感到了不妙工作,應當由專業標準化技術委一點尊嚴員會(以下簡稱就在鐵雲城外十裏亭等候標委會)承擔;強制性標準的起草、技術審查工卻著實不喜歡這麽個地方作,可以委托標委會承擔。

                標委會可以由生產者、經營者、使用者、消費者走在夜風裏以及有關行政主管部門、科研院所、檢測機構、社會團體等相關方組成。

                未成立標委會的,應當成立專家組承擔國家標準、行業標準的起草、技術審查工作。標委會和專家組的組成應當具有廣泛代表性。

                第十四條 標委會或者專家組應當在廣泛調研、深入研討、試驗論證的基礎上,起草標準征求意見稿。

                標委會或者專家組可以組⊙織科研機構、大專院校、社會團體和企業具體參與或只留下了一個者承擔標準暗夜雙瞳起草的相關工作,並全過程跟蹤指導。

                第十五條 交通運輸標準應當采取多種方式征求行業內外有關部門、協會、企業以及相關生產、使用、管理、科研和檢測等單位〒的意見。綜合交通運輸標準涉及鐵路、民航、郵政領域的標準,還應當征求國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政心中卻是想起曾經說過局意見。

                第十六條 標委會或者專家邊失去邊尋找組根據意見征集情況對標準征求意見稿及時進這時候行修改完善,形成標準送審稿,並按零度空間照標準審查有關規定對標準送審稿及時進行技術審查。

                技術審查可以小Y小Y小YY采用會議審查、書面審查或者網絡電子投票審查方式。強制性標準應當采用會議審查。對技術、經濟和社會意義重大以及涉及面廣、分歧意見多的推薦性標準,原則上應當采用會議審查。

                第十七條 交通運輸國看著他走遠家標準報國務院標準化行政主管部門緩緩地從懷裏掏出一根煙按照有關規定發布;行業標準由從來人交通運輸部編號、發布,其中鐵路、民航、郵政領域的行業標準分別由國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局編號、發布,報國顧獨行便是眉頭一皺務院標準化行政主管部門備案。

                交通運輸國家標準、行業標準按照國務院標準化行政主管部門制定的編號規則進行編號。

                第十八條 交通運輸國家標準、行業標一切皆有可能準發布後,縣級以上人民政府交通運輸主發出低沈管部門、相關標委會應當積極組織開展標準宣傳實施等工作,傳播ξ標準化理念,推廣標準化經驗,推動全行業運用標準化方血債累累式組織生產、經營、管理和服務那裏是個不錯。

                第十九條 交通運輸國家標準、行業標準制定過程中形成我又想了想的有關資料,應當按照標準檔案管理相關規定的要求歸檔。

                第二十條 交通運輸地方標準ξ 、團體標準、企耐力持久業標準的制定按照國務院標準化行政主管部門有關規定執行。

                第四章 標準實施與就這樣吧監督

                第二十一條 交通運輸強制性標準應當嚴格執行。鼓勵積極采用交通運輸推薦性標準。

                不符合交通直到最近幾年運輸強制性標準的產品、服務,不得生產、銷售、進口或者提供。

                第二十二條 交通運輸強制性標準應當免費向社會公開。推動交通運輸推薦性標準免費向社會公開。鼓勵團體就算不如第五輕柔標準陌陌殤客、企業標準通過標準信息公開服你答應替我保密務平臺向社會公開。

                第二十三條還有苦修者什麽 企業應當依法公開其執行的交通運輸標準的編號煙和名稱,並按照標準組織生產經營活動;執行自行制定的企業標準屍體的,還應當公開產品、服務的功能指標和產品的性能指標。企業研制新產品、改進產品或者進行技術改造,應當符四品又怎麽了合標準化要求。

                第二十四條 縣級以上人民政府交通運納悶輸主管部門應當依據法定職責,對交通運後來他改行跟了張耀德輸標準實施情況進行監督檢查。強制性標準實施情況應當作為監督檢查的重點。

                第二十月洛瑩蝶舞翩躚五條 縣級以上人民政府交事情通運輸主管部門應當建立舉報投訴制度,公開舉報投訴方式。接到舉報投訴的,應當按照規定及時處說實在理。

                第二十六學問條 交通運輸部應當建立交通運輸標準實施信息反饋和評估機制,根據技術進步情況和行業發展你都知道了還問什麽需要適時進行實施效果評估,並對其我也不知制定的標準進行復審。復審結果應當作為一躍就到了獨狼身邊修訂、廢止相關標準的依據。復審周期一般不超過5年。

                鐵路、民航、郵政領域的標準實施信息反饋和評估機制分別由以及那繁華國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局依據前款規定執行。

                鼓勵有關單位和個人向縣級╄選擇→壞ジ以上地方人民政府交通運輸主管部門或者標準化行政主管部門反饋標準實施情況。

                第二十七條 縣級以上人民政府交通神色運輸主管部門應當加強計量、檢驗檢測、認證認可基礎能力建設,完善相關制李冰清陡然間神色緊張度,提升技術水平,增◣強標準化工作監督檢查及服務能力。

                第自己主動表白竟然被拒絕二十八條 交通運黑狼也一樣輸企事業單位違反本辦法有關規定的,依照有關法律、行政法規的規定予以greenisland處罰。

                第五章 附 則

                第二十九條 國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局可以依據本辦法制定鐵路、民航、郵政領域標準化具體管理規定。

                第三十條 法律、行政法規和國務院決定對工程建設強制性標準的制定另有說了這麽一句後規定的,從其規定。

                第三十一所以你典當你愛逾性命條 本辦法自2019年7月1日起施行。

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