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                甲醇廠“5?22”H-1301蒸汽過熱爐爆事故

                  來源:安全管理網 
                評論:  更新日期:2019年07月03日

                (一)事故經過

                2014年5月21日,甲〒醇廠水汽車間208鍋爐過熱器安全閥根部焊縫泄漏,一卐套裝置停車。11時58分,蒸汽過熱爐停車,停止天然※氣、工藝廢氣,關閉蒸汽過熱爐出口閥、入口閥,全開排空閥,保留4只長明∏燈運行。5月22日18時36分過熱爐出他們知道口蒸汽溫度測點TI13309-1溫度升至505℃,調度通知氣Ψ 化蒸汽過熱爐開始並汽。18時44分,TI13309-1溫度由505℃下降至480℃(此是一名仙帝強者時出口閥開度2扣),車間主任門▃××立↓即通知現場操作人員關閉出口閥,全開排空閥,蒸汽過熱爐暫停並〓汽,繼續升溫。中控主操轟白××將天然氣ζ 量由920 m3/h調整至1362m3/h,過熱爐壁【溫TI13308-9漲至684℃高報警,TI13308-8 675℃報警,副主任屠××發現爐壁溫度報警,安排◇主操白××降低天醉無情頓時笑了然氣量調整燃燒。19時09分TI13309漲至504℃,現場︽緩慢開啟H-1301出口閥,微關排空閥過熱爐蒸汽開始並入系統。19時14分,蒸汽過熱爐並汽完成。蒸汽過熱爐出口蒸汽溫∩度TI13309穩定在508℃。19時18分,門××、屠××離開控制室。19時20分,白××繼續調整燃▅燒,TI13308-8、TI13308-9溫度達到700℃(設計670℃報警,690℃跳車),爐膛溫度TI13310溫度漲至817℃。19:30 現場匯報蒸汽過拖熱爐泄漏,H-1301蒸汽過熱爐所有火檢全部無顯示,蒸汽過熱爐①緊急停爐。

                (二)原因分析

                1.直接原因

                H-1301蒸汽過熱爐超溫,爐管→抗壓強度降低,爐管泄漏造成過熱爐停車。

                2.間接原因

                (1)升溫並※汽過程中對過熱爐爐壁溫度監控不到位,造成爐壁溫度超溫運行。

                (2)H-1301過熱爐爐壁溫度測點 TI13308-1 、TI13308-4 、TI13308-7 脫落,指示不準。

                (3)H-1301蒸汽過熱爐超溫聯鎖解除未按規定辦理審批手續,未制定監控和好應急處理方案,過熱爐超溫◤時未能及時停車。

                (4)風險辨識不到位,《操作規程》、《風險控制卡》中未明確爐ω壁溫度升速率。

                (三)防範和整改措施

                1.停車檢修時①,對所有爐內溫度測點進行校驗,對脫想跑落的測點進行修復。

                2.聯鎖變更嚴格按照制度執行◆,車間制定《日清確認唯唯表》由班組每天↑確認。

                3.對操作規程進行修改,明確蒸汽過熱爐大修後點火烘爐壁溫升溫與間『斷開車壁溫升溫速率。

                4.重新組織過熱爐風險辨識,進一步完善過熱爐開停車《風險控制卡》。

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